ஷென்சென் நன்ஷான் மாவட்டத்தில், டிரைவர் இல்லாத டாக்சிகள், ரோபோடாக்சிஸ் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன - இது ஒரு சாதாரண காட்சியாகி வருகிறது. அவர்கள் சக்கரத்தின் பின்னால் ஆள் இல்லாமல் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்கிறார்கள், உள்ளூர்வாசிகள் அதற்குப் பழகி வருகின்றனர்.
ஷென்செனில் என்ன நடக்கிறது
2026 ஆம் ஆண்டு ரோபோடாக்சி மிக வேகமாகவும் எதிர்பார்ப்புக்கு அப்பாற்பட்டதாகவும் வளரும் ஆண்டாகும். முக்கிய ஆபரேட்டர் Pony.ai, ஒரு சீன சுய-ஓட்டுநர் நிறுவனம், நான்ஷான், பாவோன் மற்றும் முழுவதும் சுமார் 1,000 ரோபோடாக்சிகளை இயக்குகிறது.
பிங்ஷான் மாவட்டங்கள் - 167 சதுர கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமானவை.
சேவை மலிவானது. 9-கிமீ சவாரிக்கு 30 யுவான் (தோராயமாக $4) செலவாகும், அதாவது வழக்கமான டாக்ஸியை விட 20-30% குறைவு.
Baidu’s Apollo Go மற்றும் Didi போன்ற பிற நிறுவனங்களும் சீனாவின் 26 நகரங்களில் ரோபோடாக்சியை சோதனை செய்கின்றன.
வெளிநாட்டில் என்ன நடக்கிறது
அமெரிக்கா இன்னும் சில வழிகளில் முன்னிலை வகிக்கிறது. Waymo இப்போது 11 அமெரிக்க நகரங்களில் ரோபோடாக்சிஸை இயக்குகிறது மற்றும் 20 மில்லியனுக்கும் அதிகமான சவாரிகளை முடித்துள்ளது. ஆனால் சீன நிறுவனங்கள் உலகளாவிய அளவில் செல்கின்றன. பைடுவின் ரோபோடாக்சிகள் துபாயில் முற்றிலும் டிரைவர் இல்லாமல் இயங்குகிறது.
Pony.ai தென் கொரியா மற்றும் குரோஷியாவில் செயல்படுகிறது. மேலும் வேகமாக வளர உபெர் போன்ற உள்ளூர் பயன்பாடுகளுடன் அவர்கள் அடிக்கடி இணைந்துள்ளனர்.
ஒரு பெரிய கவலை
ரைடர்ஸ் குறைந்த விலை மற்றும் ரத்து செய்யப்படாத சேவையை விரும்பினாலும், பாதுகாப்பு பிரச்சனை மற்றும் போக்குவரத்து ஒழுங்குமுறைக்கு அதிக கவனம் தேவை. ரோபோடாக்சிஸ் உள்ள ஒவ்வொரு நாடும் எதிர்கொள்ள வேண்டிய பிரச்சனை இது.
இப்போதைக்கு, ஷென்சென் மற்றும் ஹாங்காங் இரண்டும் சாத்தியமானதைக் காட்டுகின்றன: மலிவு, 7*24 மணிநேர சுய-ஓட்டுநர் டாக்சிகள்.
